我國幅員遼闊,公路眾多,每年維修和新建的公路需要大量的土工布。在東北,由于冬天氣候寒冷,冬夏溫差大,瀝青路面的裂縫十分普遍.調查結果表明:瀝青路面平均每10延長米會有一個裂縫,影響了行車的穩(wěn)定性和路面的運行壽命。 調研分析的結果表明,防治瀝青路面裂縫用的土工布有如下幾個方面的要求:
1.應具有較高的力學性能指標,如抗拉強力、撕裂強力等,以保證土工布在應用過程起到加筋增強作用。
2.具有適當?shù)难由炻?以保證路面凍融期的良好運行狀態(tài)。
3.土工布的厚度應盡可能地小,使土工布和瀝青混凝土有機地結合成一個整體,防止路面分層現(xiàn)象發(fā)生。
4.土工布應具有良好的熱穩(wěn)定性,因為土工布鋪設過程中是在熱瀝青混凝土的作用下,所以土工布在熱狀態(tài)下的尺寸穩(wěn)定性是相當重要的。
5.土工布和瀝青的相容性(即瀝青的飽和度)。保證土工布和瀝青混凝土很好地結合在一起。 防治瀝青路面用土工布要求具有一定的強力,厚度在1.5mm以下,這樣的要求采用普通的干法加工工藝是難以達到的。干法粘合劑生產工藝加工的產品厚度能夠滿足要求,但強力低;一般針刺法生產的產品在強力能滿足要求時太厚,厚度能滿足要求時強力又太低。而采用紡粘法熱軋生產工藝加工的土工布即可以滿足強力要求又能滿足厚度要求。
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