傳統(tǒng)的排水方案是把自由排水的開級配骨料基層結(jié)合到路面結(jié)構(gòu)中。但開級配排水層很少單獨用作道路基層，很多工程選擇使用密級配基層來改善施工條件，并對上覆自由排水層給予結(jié)構(gòu)支撐。但是，由于密級配基層的滲透率低，水流到路邊緣的排水路徑長，排水非常慢。因此，當?shù)缆愤吘壉挥俣聲r，會失去排水功能。
 
三維復合排水網(wǎng)以高密度聚乙烯為原材料，通過特殊擠壓制成。排水網(wǎng)有三層筋條構(gòu)成，其中一層剛性很大的筋條豎向排列，另外兩層筋條交叉排列，形成縱向排列的排水通道。排水網(wǎng)具有很高的抗拉強度和抗壓縮性能，交錯排列的筋條能夠防止土工織物嵌入導致排水通道阻塞，降低排水能力。三維排水土工網(wǎng)一般雙面或單面復合土工布，形成復合排水土工網(wǎng)。其排水能力和1m厚的礫石相當。
 
三維復合排水網(wǎng)代替路面結(jié)構(gòu)的排水集料，縮短了基層的排水路徑，有效排水長度僅為基層的厚度而不是車道的寬度。排水途徑縮短后，排水時間大大減短，把復合排水網(wǎng)鋪設(shè)在這個位置，凍融時期防止水分進入道路部分。
 
三維復合排水網(wǎng)的抗拉強度高，可以提高地基的承載能力。三維復合土工排水網(wǎng)能夠提供與土工格柵相當?shù)男阅堋?br />