粉噴樁加土工合成材料加固軟土路基的構(gòu)想
在用粉噴樁技術(shù)對高速公路拓寬工程軟基進行處理之時，粉體是主要的加固材料，整個施工作業(yè)無需添加水，粉體在注入軟基之后，會對軟土中的水分進行吸收，以此形成有較大剛度的樁體。在加固處理之后，軟基的強度與抗剪強度會在較大程度上被增加，不必預(yù)壓，有較高的安全性，且能實現(xiàn)對環(huán)保要求的滿足，可明顯提高加固區(qū)承載力以及軟基的整體穩(wěn)定性。雖然目前此方法有十分廣泛的應(yīng)用，但并不表明它是適用于任何環(huán)境的，對于地下水與土質(zhì)成分會侵蝕水泥的情況，粉噴樁加固技術(shù)并不適用。工程實踐顯示，受到外荷載的影響，粉噴樁體同樁間土之間有較為明顯的沉降差異，這會引發(fā)不均勻沉降的問題；而當(dāng)粉噴樁樁體的強度與承載力存在差異時，亦會有相應(yīng)的沉降差出現(xiàn)。
土工合成材料強度等力學(xué)性能優(yōu)異，與土顆粒之間的摩擦力比較大，同時，透水性能好，連續(xù)且柔韌，在高速公路拓寬工程軟基加固中可發(fā)揮以下作用：
（1）加筋作用，材料可對軟基土的應(yīng)力進行擴散，同時，增加土體模量，減少土體側(cè)向位移現(xiàn)象的發(fā)生，通過與筋形成一個整體，土工合成材料可賦予軟基相應(yīng)的抗拉、抗剪、抗壓與抗彎能力，在增強軟基承載力與增加軟基整體穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出較好的效果；
（2）排水作用，土工合成材料可制作土工格柵，并進一步與軟土中的粗料體、排水管等構(gòu)成排水系統(tǒng)，匯聚軟土中的水分，并沿材料平面將它們排出；
（3）隔離作用，土工合成材料制成的土工格柵能夠隔離不同級配的土、砂、石料、地基或其他建筑物，避免相互混雜、各材料完整性降低以及土粒流失等現(xiàn)象發(fā)生。
（1）加筋作用，材料可對軟基土的應(yīng)力進行擴散，同時，增加土體模量，減少土體側(cè)向位移現(xiàn)象的發(fā)生，通過與筋形成一個整體，土工合成材料可賦予軟基相應(yīng)的抗拉、抗剪、抗壓與抗彎能力，在增強軟基承載力與增加軟基整體穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出較好的效果；
（2）排水作用，土工合成材料可制作土工格柵，并進一步與軟土中的粗料體、排水管等構(gòu)成排水系統(tǒng)，匯聚軟土中的水分，并沿材料平面將它們排出；
（3）隔離作用，土工合成材料制成的土工格柵能夠隔離不同級配的土、砂、石料、地基或其他建筑物，避免相互混雜、各材料完整性降低以及土粒流失等現(xiàn)象發(fā)生。
雖然土工合成材料的作用比較多，但單純用其進行軟基的加固，并不能發(fā)揮出很好地控制沉降的功效，而如果只是使用粉噴樁技術(shù)，必須對樁進行緊密地布置，不然會因為樁與樁間土之間沉降量的不同使得路堤頂面出現(xiàn)高低不平的情況，對其使用性能產(chǎn)生影響，將拓寬的高速公路的使用壽命縮短。其實，作為復(fù)合地基中的豎向加固體，水泥粉噴樁可有效分擔(dān)外荷載壓力，并將它們傳至深層土中，而土工復(fù)合材料作為水平加固體，通過在粉噴樁上平鋪，能夠形成復(fù)合土體墊層，適當(dāng)增大樁間距并促進樁土的共同作用，將群樁的整體效果以及軟基的承載力強化，而對于軟基土體的側(cè)向滑移，效果亦比較明顯。
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