很多因素都可能造成公路隧道出現(xiàn)滲漏水，一旦出現(xiàn)滲漏水會對公路隧道的建設(shè)和使用產(chǎn)生嚴重不良影響，還會導(dǎo)致后續(xù)養(yǎng)護難度和成本增加。為此，應(yīng)當深入分析隧道工程滲漏水的原因，并且優(yōu)化公路隧道的施工作業(yè)。

1.拱頂二次襯砌混凝土不密實

通常情況下在完成隧道工程施工后會增加隧道的圍巖壓力，隧道內(nèi)部拱腰部位的襯砌會受到縱向拉伸的力，當承載力不足以承受拉力時就會發(fā)生拉伸裂縫甚至出現(xiàn)襯砌掉塊等問題，進而導(dǎo)致滲漏水。

2.隧道工程支護的施工技術(shù)不過關(guān)

先拱后墻法是當前隧道工程建設(shè)施工中常用的一種施工方式，該技術(shù)在應(yīng)用過程中容易出現(xiàn)一些問題，如循環(huán)進尺短、襯砌緊跟、以襯代支，這就造成隧道內(nèi)可能會存在過多的襯砌接縫。如果沒有嚴格地做好防水處理工作，那么很可能會導(dǎo)致隧道內(nèi)部襯砌搭接部分發(fā)生滲漏水問題。

3.隧道斷面欠挖

鉆爆施工中如果沒有根據(jù)地質(zhì)實際情況合理設(shè)置炮眼深度、間距等，會導(dǎo)致出現(xiàn)局部欠挖等問題，造成襯砌性能不高，防水性能不達標。

4.振搗不到位

在實際開展隧道工程混凝土襯砌施工中，如果施工人員技術(shù)水平不高或者沒有嚴格按照振搗標準進行振搗施工，那么容易發(fā)生滲漏水問題。此外，在拌和混凝土?xí)r如果出現(xiàn)泌水問題，那么容易導(dǎo)致襯砌內(nèi)部存在滲水通道。

5.混凝土中有空隙

施工次序不當造成隧道工程混凝土施工中存在縫隙。此外，如果混凝土拌和過程中進入了雜物也會導(dǎo)致內(nèi)部出現(xiàn)縫隙，后期容易發(fā)生滲漏水。

6.自然物的腐蝕性

自然滲水、自然風(fēng)化腐蝕二次襯砌混凝土也是隧道工程出現(xiàn)滲漏水常見的原因。此外，如果電纜槽擁堵漏水那么不但會發(fā)生滲漏水，甚至?xí)l(fā)生襯砌混凝土剝落。