我國幅員遼闊,公路眾多,每年維修和新建的公路需要大量的土工布。在東北,由于冬天氣候寒冷,冬夏溫差大,瀝青路面的裂縫十分普遍.調(diào)查結(jié)果表明:瀝青路面平均每10延長米會有一個(gè)裂縫,影響了行車的穩(wěn)定性和路面的運(yùn)行壽命。 調(diào)研分析的結(jié)果表明,防治瀝青路面裂縫用的土工布有如下幾個(gè)方面的要求:
1.應(yīng)具有較高的力學(xué)性能指標(biāo),如抗拉強(qiáng)力、撕裂強(qiáng)力等,以保證土工布在應(yīng)用過程起到加筋增強(qiáng)作用。
2.具有適當(dāng)?shù)难由炻?以保證路面凍融期的良好運(yùn)行狀態(tài)。
3.土工布的厚度應(yīng)盡可能地小,使土工布和瀝青混凝土有機(jī)地結(jié)合成一個(gè)整體,防止路面分層現(xiàn)象發(fā)生。
4.土工布應(yīng)具有良好的熱穩(wěn)定性,因?yàn)橥凉げ间佋O(shè)過程中是在熱瀝青混凝土的作用下,所以土工布在熱狀態(tài)下的尺寸穩(wěn)定性是相當(dāng)重要的。
5.土工布和瀝青的相容性(即瀝青的飽和度)。保證土工布和瀝青混凝土很好地結(jié)合在一起。 防治瀝青路面用土工布要求具有一定的強(qiáng)力,厚度在1.5mm以下,這樣的要求采用普通的干法加工工藝是難以達(dá)到的。干法粘合劑生產(chǎn)工藝加工的產(chǎn)品厚度能夠滿足要求,但強(qiáng)力低;一般針刺法生產(chǎn)的產(chǎn)品在強(qiáng)力能滿足要求時(shí)太厚,厚度能滿足要求時(shí)強(qiáng)力又太低。而采用紡粘法熱軋生產(chǎn)工藝加工的土工布即可以滿足強(qiáng)力要求又能滿足厚度要求。
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