季節(jié)性復合土工布技術(shù)指標有哪些？
為了有效隔斷外界水，隔斷層采用防滲復合土工布。施工時為有效地保護土工布并發(fā)揮其作用，防止施工過程及后期路基運營時的荷載對其的破壞，結(jié)構(gòu)形式采用一種“兩布一膜”的復合型結(jié)構(gòu)，即布一膜一布結(jié)構(gòu)。布的主要作用是保護膜，而膜主要起到隔水作用。防滲復合土工布用于阻斷凍土中的水分向路基方向遷移，例如設(shè)置于路床底面及側(cè)面，對路床的土體或者凍深范圍內(nèi)的土體形成包裹結(jié)構(gòu)，可為土體提供一個穩(wěn)定的干燥環(huán)境。
在實際應用中，防凍隔水層需承受至少兩個方面荷載的影響:第一，防滲土工布鋪設(shè)完成后進行回填路基填料并進行碾壓，對隔水層表面有擠壓、拉伸作用，所以必須保證土工布有足夠的抗拉強度、CBR頂破強度等要求;第二，在路基施工完成投入運營期后，防滲土工布隔水層需要承受路面車輛荷
載及季節(jié)性凍融循環(huán)等產(chǎn)生的疲勞荷載作用，對隔斷層材料的耐久性提出更高的要求，尤其是在凍融環(huán)境下復合土工布的防凍、滲透系數(shù)等均會發(fā)生變化。
根據(jù)公路的荷載情況，地基承載力在63~66kPa之間，低填淺挖路基處理深度為40cm，綜上提出復合土工布的具體參數(shù)要求不低于以下標準:土工布采用無紡布，單層布質(zhì)量≥150g/㎡，中間防滲膜厚≥0.3mm、總厚度≥2.2mm，極限抗拉強度,17kN/m，極限伸張率≥30%,CBR頂破強度≥3.0kN,撕破強度≥0.42kN，垂直滲透系數(shù)<1X10-11cm/s，幅寬偏差為±1%，并具有防凍、抗紫外線的功能。
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