講一下隧道防水板敷設關鍵技術(shù)
防水板自動掛鋪臺車由行走系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、支架四部分組成。臺車行走系統(tǒng)為４對鋼輪，其中２對為主動輪，２對為從動輪。４個升降油缸，行程０～300ｍｍ。臺車安裝好后，將軸心管穿過防水板中心孔，然后置于提升跑車上。驅(qū)動裝置使用２臺３ｋＷ電動機帶動提升跑車沿軌道旋轉(zhuǎn)，環(huán)向敷設防水板，跑車上面的旋轉(zhuǎn)桿通過旋轉(zhuǎn)可調(diào)節(jié)防水板和隧道初期支護的距離，可變距離為－100～250ｍｍ，變斷面時只需簡單調(diào)節(jié)即可適合要求。
按照隧道設計斷面輪廓尺寸加工防水板鋪掛臺車。防水板臺車全長6.8ｍ，其中，后部3.4ｍ為防水板掛鋪區(qū)段，前部3.4ｍ為鋼筋綁扎區(qū)段。環(huán)向可鋪設長度30ｍ的防水板，鋪設時控制提升跑車的提升速度，人工輔助控制防水板的鋪設長度，有效控制防水板鋪設的松弛度，能夠滿足現(xiàn)場施工的需求。使用防水板自動掛鋪臺車可以準確定位、敷設防水板，確保防水板的敷設精度，施工速度快、勞動強度低，僅需３人即可進行防水板的敷設作業(yè)。
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