為解決地面積水、地下水侵蝕問題，在公路隧道進洞前與開挖期間，施工人員應分多次開展防排水處理作業(yè)，營造良好的施工環(huán)境，預防隧道滲漏，具體

內容如下。

（1）隧道進洞前防排水處理。施工單位收集工程資料信息，組織開展現場勘探活動，全面掌握工程現場水文地質情況，重點了解地表徑流與地面積水信息。隨后，采取路線規(guī)避、臨時防水兩種處理方式。其中，路線規(guī)避是在地表徑流進入公路隧道施工現場區(qū)域設置截水溝等設施，人為改變地表水流經路線，把地表水對隧道施工活動造成的影響降到最低；臨時防水則是在公路隧道工程現場外圍挖設排水溝等臨時防水設施，既可以攔截地表徑流進入施工現場、浸泡襯砌結構與基礎結構，又可以迅速排空現場地面積水，始終保持施工現場環(huán)境干燥。

（2）隧道開挖防排水處理。首先，施工人員在初期支護階段鉆孔打眼，設置波紋管連接隧道側溝與墻角部位，在襯砌結構中預留孔洞作為泄水孔，利用盲

管與泄水孔強化隧道結構自身排水功能，持續(xù)將流入現場的少量積水排入排水溝內，保持隧道結構干燥。其次，考慮到所安裝排水板易被支護結構表面毛刺劃傷，要設置緩沖層，選用塑料熱圈與打入螺釘固定緩沖層位置，緩沖層起到隔離防水板與初期支護基面、控制水流沖刷力度的作用。最后，在隧道襯砌結構與初期支護噴層表面鋪設防水層，清理表面灰塵污漬與修補缺陷部位，保持表面處于潔凈、干燥狀態(tài)，準備防水材料，在防水材料背面與基層表面均勻涂刷黏結膠作為界面處理劑，鋪設防水層，使用滾筒反復滾壓表面，擠出層間殘留空氣，靜置一段時間等待黏結膠固化成型。